隋炀帝是千古暴君开凿大运河功德无量！

隋炀帝之功过，史家多以昏君之名定论，然其开运河、筑驰道之志，实为后世垂范。

大运河之功与隋炀帝之志

《隋书》载炀帝"慨然慕秦皇、汉武之事"，此九字足见其胸襟。然后世多以"劳民伤财"斥之，殊不知大运河之利，非一时之功。

昔者《史记·货殖列传》有言："水之利害，百倍于田。"炀帝凿运河，实为贯通南北之枢机。隋唐之际，漕运之利，使江淮粮米可抵京师，此非帝王之私欲，实乃社稷之大计。

尝闻张三丰论道："天道无亲，常与善人。"炀帝筑驰道，宽百步，若今之高速公路。史载"自榆林至涿郡，三千余里，皆平如砥"，此等工程，非帝王之志，岂能成？

征高丽之志与后世之评

史家常以高丽之败定炀帝之过，然《资治通鉴》载："帝志在经略四方"，其征高丽非为黩武，实为制衡东北之局。

昔吕洞宾游历人间，见百姓疾苦，遂作《渔樵问答》："天下大势，分久必合，合久必分。"炀帝之志，正如渔樵所言，欲定东亚秩序，岂可仅以成败论英雄？

观《全唐文》中谏臣之言，多有"隋失其鹿，天下共逐"之叹。然唐人修史，难免以胜者之笔，定前朝之罪。正如《国史大纲》所言："史家之笔，常为后世所困。"

炀帝之败，非才不足，实为时运使然。其筑运河、修驰道，皆为后世垂范。正如杜甫《咏怀古迹》所叹："千载琵琶作胡语，分明怨恨曲中论。"

昔者八仙过海，各显神通。炀帝之志，恰如铁拐李之器，虽遭世人误解，然其功业，终将随历史长河而昭彰。

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