益马茶叶公司成立于1987年,是中国领先的茶叶企业之一。公司自有12.5万亩茶园,主要生产绿茶、红茶、乌龙茶和白茶等多个品种。产品畅销国内外,远销欧美、东南亚和日本等地。公司致力于茶叶科技创新和品质提升,在国内外先后获得多个荣誉及认证,如中国驰名商标、国家绿色食品认证、国家有机产品认证等。感谢您的关注和支持,我们将持续致力于为广大茶友提供更加优质的茶叶产品和服务。
传承清雍正年间皇家御用茶厂,云南四大茶厂“普洱茶厂”延续,云南普洱茶集团来印证普洱茶的辉煌。“根植于斯、声名于外”。 座拥普洱山、板山两大普洱贡茶产地,“得天地灵气,享日月精华”。 海拔1800米以上高山 “有机”茶园, “高山云雾出好茶”。 自有26000亩野生、栽培型茶园与国家一级濒危保护植物活化石 —— 桫椤共同生长繁衍,证明原料产地“得天独厚”的生态环境。农业产业化龙头企业,贡茶传统与现代工艺、管理技术结合,从“茶园到茶杯”的质量管理体系,保障“普秀”茶品安全、健康。“普秀”人一心只为采造气清、质纯、韵雅、香远的,大家都喜欢的茶品。普秀为您提供:传统乔木普洱茶、工艺茶、特制纪念礼品茶、绿茶、红茶、花茶等优质茶品。企业简介云南普洱茶(集团)有限公司位于驰名中外的“普洱茶都”——云南省普洱县的普洱山下、龙潭池畔,其前身为成立于1975年4月的“普洱茶厂”(其历史可以追溯到1729年成立的清贡茶厂)。 1975年4月,当地政府在清朝普洱贡茶厂的旧址上建立了“普洱茶厂”。建厂之际,就被指定为云南省计划经济年代普洱茶四大生产厂家之一,其出口唛号尾数为4,产品于1977年开始专供云南省土产畜产进出口公司。 目前,集团公司是云南省农业产业化重点龙头企业,是一家具有丰厚历史积淀的从事茶叶种植、加工技术推广、茶文化传播及茶叶营销的专业公司。公司自营6大生态茶叶基地,土地总面积45000亩,茶园面积超26000亩,茶工3200多人,公司固定资产上亿元。主要产品有传统普洱茶,部优产品板山毫峰(绿茶),深加工产品干吃茶、速溶茶、普洱茶饮料等200多个品种,产品多次荣获国家级、省级金奖、银奖、名优茶、优质茶称号。公司率先通过“QS”认证、“绿色食品”认证及“ISO9001:2000国际管理体系”认证,“有机食品”认证,公司拥有自营出口经营权,注册商标“普秀”牌。面向全国招商,欢迎来电来函咨询、加盟合作。共创“普秀”辉煌,分享好茶与财富。不收取任何加盟费用,全程辅导、支持、培训。投资10万元轻松快捷加盟!欢迎拨打全国免费热线:800 — 8899968更多信息请查询网址:www.puercha.com.cn营销中心(昆明):云南省昆明市盘龙区金实小区云南茶叶市场云茶大酒店二楼“普秀阁”电益马高速公路五个标段第一候选人如下:
1。湖南省怀化公路桥梁建设总公司
2。中交第四公路工程局有限公司
3。中铁十局集团第二工程有限公司
4。山东东方路桥建设总公司
5。岳阳市公路桥梁基建总公司
益马高速公路是湖南高速公路规划网中平江至怀化高速公路中的一段,是湖南省“十一五”规划18条高速公路中的一条,是省重点工程之一。该项目起于益阳市区,与益阳市绕城高速公路交叉相接,益马高速公路起于益阳市绕城高速的凤形山,跨志溪河,谢林港、桃江县城、浮丘山、鸬鹚渡、大栗港、马迹塘,止于武潭镇天湾,与二广国家高速公路常德至安化(梅城)段相接。全长57.8公里,桃江县内约50.1公里。共需征地6597亩,桃江县境内需征地5000亩左右。工程预算总投资44.88亿元,浙江路港集团为项目业主。该项目采用双向四车道高速公路标准建设,设计行车速度100公里/小时,路基宽26M,路面全线采用沥青混凝土结构。该工程项目已纳入《湖南省“长株潭”“两型社会”实验区综合交通体系规划》和《湖南省高速公路网规划(修编)》的新增高速公路计划之内。
益阳至马迹塘高速公路起于益阳市区,与益阳市绕城高速公路交叉相接,经谢林港、桃江县城、浮丘山、鸬鹚渡、大栗港、马迹塘,终于武潭镇天湾,与二广国家高速公路常德至安化(梅城)段相接。路线全长57.8公里,项目总投资约44.88亿元,计划工期3年。益马高速采用双向四车道高速公路标准建设,设计行车速度100公里/小时,路基宽26m,路面全线采用沥青混凝土结构。
高速公路施工的资质:必须有相应的资质,比如长期从事高速公路施工的大公司或集团,资质应该包括单位以前的状况,从事高速公路行业多久,工程师数量等,主要就是国家评定的建筑施工或公路施工甲级资质.。有了才能在高速公路公开招标时去买投标书,竞标,中了就分给你一段.业主一般是高速公路开发公司,在修建一个项目之前会公开招标.你如果没有资质可以挂靠有实力的施工单位,施工单位中标后你可以分包.可以做的包括路基工程桥梁工程隧道工程路面工程施工等,路基包括土石方,挡护工程,排水工程。
2010年10月11日,益马高速公路(益阳至马迹塘高速公路)开工典礼现场建设在湖南省桃江县桃花江镇文家渡村正式启动。中达咨询查阅各类建筑网站资料得到有关益马高速公路的相关信息:
益马高速公路是湖南高速公路规划网中平江至怀化高速公路中的一段,是湖南省“十一五”规划18条高速公路中的一条,是省重点工程之一。2014年10月18日,湖南省在益阳市召开7条铁路高速公路建设动员大会,益马高速正式动工建设,工期为36个月,预计2017年通车。
益马高速公路起于益阳市区,与益阳市绕城高速公路交叉相接,益马高速公路起于益阳市绕城高速的凤形山,跨志溪河,谢林港、桃江县城、浮丘山、鸬鹚渡、大栗港、马迹塘,止于武潭镇天湾,与二广国家高速公路常德至安化(梅城)段相接。全长57.8公里,桃江县内约50.1公里。共需征地6597亩,桃江县境内需征地5000亩左右。工程预算总投资44.88亿元,浙江路港集团为项目业主。该项目采用双向四车道高速公路标准建设,设计行车速度100公里/小时,路基宽26M,路面全线采用沥青混凝土结构。该工程项目已纳入《湖南省“长株潭”“两型社会”实验区综合交通体系规划》和《湖南省高速公路网规划(修编)》的新增高速公路计划之内。
益阳至马迹塘高速公路起于益阳市区,与益阳市绕城高速公路交叉相接,经谢林港、桃江县城、浮丘山、鸬鹚渡、大栗港、马迹塘,终于武潭镇天湾,与二广国家高速公路常德至安化(梅城)段相接。路线全长57.8公里,项目总投资约44.88亿元,计划工期3年。益马高速采用双向四车道高速公路标准建设,设计行车速度100公里/小时,路基宽26m,路面全线采用沥青混凝土结构。
高速是省人民政府以湘政办函〔2009〕128号文件明确由益阳市人民政府采用BOT方式建设的高速公路。2010年8月2日益阳市人民政府与路港集团有限公司、湖南益马高速公路开发建设有限公司签订了特许经营合同,并于2010年12月9日举行了开工典礼。三年来,各项前期准备工作已完成。但由于融资困难,银行贷款一直未能到位,益马公司已无法按合同要求履约。鉴于上述原因,益阳市人民政府已采取果断措施,终止与益马公司的特许经营合同,并于2013年7月18日进行了公示。市政府现正对益马公司无法履行合同所产生的遗留问题进行处理,新的投资人招标工作也正在准备之中。
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