骑健身车要注意什么

骑健身车要注意什么

骑健身车要注意什么

1、女性在经期最好少骑或不骑健身车来锻炼。

2、车座不宜过高且应富有弹性，防止骑车时臀部左右扭动，以减少局部摩擦；车座太硬的，可用泡沫塑料做一个柔软的座套套在车座上，以减少车座对阴部的摩擦力。

3、车座的高度和角度要调整合适。车座太高，骑车时臀部必然左右扭动，容易造成会阴部的擦伤；车座前部上翘，更容易损伤会阴部。

4、骑行时间较长时，要注意变换骑车姿势，使身体的重心有所移动，以防会阴部某一点长时间着力。

5、在骑健身车时，若发觉会阴部有不适症状，要及时查明原因，若因车座有问题，要及时排除或改进，并要注意休息，症状消除后再骑车；若不能消除症状者，应到医院请医生检查治疗。

健身车的注意事项

相对于其他器械，使用室内健身车进行锻炼可以大大减少受伤的可能，但依然有受伤或不适的可能。以下是一些建议，有助于避免上述情况的发生：

1.座位调整：当脚踏板位于最低位置时，你的双腿应几乎处于伸直状态，但又不能是完全伸直的，你不应该需要费力地翘着腿或扭动臀部才能够到脚踏板。当脚踏板处于最高点时，双膝不应该有压迫感。如果是斜卧式健身车，你应该前后调整座位，这样好过于上下调整座位，不过原理是相同的。

2.正确调整把位（如果可调）：你在够到把位的同时，双臂应该有余地可以沿双肩方向向两侧外伸，不应该为了舒服些而搞得身体扭来扭去。把位的调节对那些身材特别高大或特别矮小的人来说非常重要。，了解显示台：比如，了解一下健身车有多少个强度级别，有的健身车有12级，有的健身车有40级。如果你一骑车就调到6级开始锻炼的话是不行的，因为同样的6级可能是完全不同的两种运动强度概念。此外，注意节奏——即你每分钟“骑行”的转数（ipm转数/分）。

不断变换运动节奏是个不错的想法，你可能会愿意在同样的紧张状态下先做5分钟强度为80转/分的运动，然后再改成30秒的强度为100转/分的运动。

3.调整踏板套，以舒服为宜一但别阻断了足部血液循环：如果健身车的踏板上有套的话，这比没有套的健身车骑起来会更舒服、更高效。别把踏板套拆除，免得下一个人还不得不费力地将其装上。

4.蹬车时，切忌只脚址用力：否则，你的脚和小腿会很痛。正确的做法是：用脚掌前部向下压，在向下蹬的时候通过脚跟用力采，然后再靠双脚的上部向上提拉踏板。

5.别弯腰过度：躬着背容易造成背部和颈部疼痛。别让上半身过度参与，相反，应该挺胸，双肩向后，自然下垂，而与肩处于一条线，同时收腹。与其他器械不同，健身车并非全身性锻炼器材，可不要试图将其变成全身运动啊。如果你左右摇晃严重、咬牙切齿或者是不得不很用力地抓着把位的话，那么你应该降低些运动强度了。

骑动感单车初学者要领,动感单车注意事项

1 尽量坐着骑行 坐着骑的话对于初学者来说动作更加实用，相对安全一点。

1、保护关节，减少损伤

2、科学高效，有权威性

2 调试好座椅 骑动感单车前将脚板最宽处对准踏板上的系带，有助踩踏时正确施力。呈踩踏姿前脚膝盖铅垂线对准脚板中心，椅垫至把手距才算正确。椅子高度大约与自己髋骨同高。脚踩踏到最低点时应膝盖微弯，若膝盖完全打直、且踩踏时臀部高低晃动，就表示椅子太高。

3 务必进行热身 大腿后侧拉伸，右脚跟著地、脚板尽量往上勾起，想像臀部往后坐的方式，上身往前压，感觉右腿后侧伸展，双手插腰维持平衡，10秒钟后换脚做。

臀部拉伸，双脚曲膝、右脚踝靠在左大腿上，想像臀部后坐的方式，带动上身前压，注意两边臀部维持水平，伸展右大腿外侧，停10秒钟换边做。

大腿前侧拉伸，左脚站立，右手握住右脚踝，尽量保持靠近臀部，延伸腿部前侧肌肉，维持10秒换边做。

4 骑行速度勿过快 建议初学者找到合适自己的频率后再增强运动量，普通人每分钟的蹬踏频率在60-80次左右。每次骑行至少要有20分钟高频率低速度(即多圈少用力)的热身，使身体微微出汗即可，否则突然大强度锻炼，容易造成身体不适。

动感单车新手注意事项有哪些？新手骑动感单车多久合适？

动感单车具有很好的减肥效果，那么，新人应该如何骑动感单车呢？骑动感单车的注意事项有哪些呢？
动感单车新手注意事项
重视伤害的预防

研究结果表明，约有50%到70%的室内脚踏车练习者都患有颈部和下背部疼痛的肌体不适。经常从事高强度训练或姿势不良的参与者，甚至还会有手部麻痹的现象发生;而膝盖的疼痛，则是因为在骑车当中膝盖胫骨忍受过多压力所造成的。

了解脚踏车调整的重要性

适当的脚踏车调整，可以减轻身体疼痛和肌肉僵紧的发生。如果你不知道该如何调整你的脚踏来适应你的肢体的话，还是要及时地去向专业的运动教练请教，可不要因为怕麻烦，而将就去骑乘，这样非但不会起到健身锻炼的效果，时间反而会对身体构成伤害。

检查踏板和鞋扣

一个固定式的踏板通常会有潜在的危机存在。这是因为并非所有的脚踏车都有活动或夹板式的踏板。如果你习惯使用鞋扣的话，应该去尝试不同的踏板，直到找到最适合你的一个为止。

如果你使用的是不适合于你的鞋扣，那你将会在进行脚踏车运动时丧失对脚踝、膝盖和臀部的控制力，一旦双脚用力不匀时，会很容易从踏板上滑脱，而发生磕碰和扭伤的情况。

但如果踏板绳对双脚绑得太紧的话，也不太好，因为你如果练习时间稍长的话，双脚会被踏板绳勒得血流不畅，而出现麻木。

车座不可调得太低

膝盖前侧的疼痛通常是因为车座太低而造成的。由于车座过低所形成的这个姿势会过度地伸张膝盖，对胫骨造成额外的压力，而产生肌体的不适。

车座也不可调得太高

因为，车座如果调得太高的话会增加臀部的酸痛和其他不舒服的感觉。这种姿势会导致你在每次踩动踏板时过度伸张腿部，因而造成阿基里斯腱的发炎、腿后腱肌症候群，以及后侧膝盖疼痛的问题。

有关的科研机构经过反复实验，证明了这个姿势会导致下背和臀部的运动伤害。固定的鞋扣加上调整过高的车座，会对膝盖造成无法想象的伤害。

检查车座是否调得太过向前

车座前后的调整决定膝盖弯曲的角度。专家认为，太过前移的车座会影响骨盆的角度，而对下背部造成压力，还会造成腰部和臀部的不舒适。

检查车座是否调得太过向后

当这个情形发生时，你的腿部会因此需要更加伸张才能踩动踏板，就像将车座调整得过高时，就会有下列的危险产生：腿后腱肌群拉伤、阿基里斯腱发炎和下背部疼痛。

确定手把没有调得太低

专家指出，如果手把位置太低，就会把大部分的力量都用在手部、手臂和肩膀上。这样会造成手部的刺痛和麻木感觉，加速腕关节症候群症状的恶化，并且可能造成肩膀的疼痛。

如果你是初学者，或颈和背部有问题，并且躯干肌群不够强壮、柔软度太差的话，适当的手把高度，就显得尤其重要。

确定手把没有调得太高

健身专家告诫那些习惯把手把调得过高的运动人士，手把若是太高的话，会影响你的骑乘技巧与锻炼效果。因为手把过高会间接导致你的身体过度挺直，而身体太过挺直，会因为需要更强的力量下踩，而无法达到完美的踩动循环。

这样一来，不但你的锻炼姿势会不好看，而且会使你的下踩力量被错误的身体姿态所消耗，从而削减了运动效果。

穿适当的鞋子

穿软底、非自行车运动专用的鞋子，久而久之会导致你足弓的不适合足底的疼痛。选择专门的鞋子通常可以解决因为鞋子太窄所引起的脚部麻木和刺痛感。
动感单车骑行姿势图解?
坐姿平踏

1.椅子、把手都调整到正确的高度距离后，双手轻松放把手中央;

2.想像在公园散步的感觉，以“踩、拖、拉”的3种施力方式不断画圈圈踩踏;

3.注意双脚不可外八字，踩踏时也不建议踮脚尖，以免抽筋。

踩踏动感单车时应格外注意，膝盖不能呈外八字或内八字形，以免造成不必要的运动伤害和形体变化。

站姿平骑

1.臀部后坐、使上身自然稍微前倾，感觉踩踏时臀部和大腿都施力就基本上掌握了正确的发力部位。

2.握把手比坐姿时稍微分开，踩踏时注意上身不过分扭动，才能正确锻炼下半身。

做这个姿势时，可以想像动感单车的飞轮被拿走，自己像在跑步机上跑步一样。另外，切忌上半身过挺直。

站姿爬坡

1.身体类站姿跑步的踩踏方式，单需要握住动感单车最高处的把手。

2.可以利用腹肌的力量进行踩踏，仍要注意臀部后坐、上身自然稍往前压。

3.将阻力调高，想像要攀登山顶的骑乘动作。

避免双臂支撑于车把

动感单车训练者要时刻提醒自己保持轻松地握住车把，把身体的重心放在脚踏上，而不是用双臂支撑在车把上。

错误示范如图:

新手骑动感单车多久合适
如果你是一个长时间久坐的办公一族，初次尝试动感单车，你可以按照这样的方式进行训练：10分钟骑行→休息→10分钟骑行→休息→10分钟骑行→休息。

随着锻炼程度提高，你可以将3组10分钟的骑行改为4组，然后将骑行时间延长为15分钟。接着你可以将骑行的时间延长到20分钟、30分钟，慢慢提高到45分钟。等到身体能够适应45分钟的骑行之后便可以增加难度。
骑动感单车该穿什么样的鞋
1、动感单车的鞋子一定要选用那种带有一定抗压性的鞋子，有抗压性的话就能够很好的保护双脚。如果选用的鞋子很软，类似于布鞋，这种鞋子在运动时候很容易使双脚磨损，擦破皮，从而引发感染等。

2、鞋子一定要选择适合自己的，不一定要买贵的，贵的或许不一定合适，鞋子适合自己的才是最好的。鞋子的最佳选择就是要刚好能够套进动感单车的脚踏板，脚踏板的空间能够容纳下鞋子的大小。

3、一定要选较厚实的鞋底，且舒适型的鞋子。鞋底如果很薄的话锻炼时脚就会感觉到一些疼痛，所以骑动感单车的时候鞋子一定要选择厚实舒适型的鞋子。

4、动感单车的鞋子在挑选上一定要选有透气孔的鞋子，因为运动的时候脚部温度很高，脚部还会大量出汗，如果鞋子不透气的话，汗液中的一些有机物在高温下会进行发酵，从而导致脚臭。这种环境下对于微生物的滋生十分有利，所以选择透气的鞋子很是重要。

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