一份官方分析报告称,美国全国每年大约有5000多人死于因开车时精力不集中引发的车祸。其中,驾车时发短信、打电话是最常见的不安全行为。
美国全国公路交通安全管理局的报告指出,青少年司机尤其容易开车时分心。20岁以下青少年发生车祸时,有16%是因为开车时分心。这一比例是所有年龄组别中最高的。
这份报告的作者大卫霍桑斯基说,开车时发短信尤为危险。他说:“司机驾车时,平均每发一条短信就要眼睛离开路面4.6秒。在车速为每小时55英里(约88.5公里)的情况下,这意味着他们将眼睛离地面驾车行驶一个足球场的长度。”
为此,美国许多州出台法律,禁止司机开车时用手机。据介绍,美国有10个州和哥伦比亚特区禁止司机使用任何手提电话。有的州还特别禁止青少年司机和校车司机使用手机。
但汽车制造行业的发展趋势令交通安全专家感到不安。霍桑斯基表示:“汽车制造商还在向仪表盘增加新的科技产品,如网页浏览器和导航仪等,这将进一步增加驾驶风险。”
每年车祸死亡人数是均超过10万人。相当于一个小型县,居世界第一。据统计数据表明,每5分钟就有一人丧身车轮,每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残。每年因交通事故所造成的经济损失达数百亿元。
因为我国从以前全世界3%的汽车保有量,交通事故死亡人数占到全球比例的16%。到现在汽车保有量三亿多,占据全世界30%度,排名世界第一,但不能忽视的是车祸死亡人数也是多年保持世界第一,多年来,虽然万车死亡率连年下降,但现在仍然高达6.2,是发达国家的4到8倍。
驾驶车辆注意事项
车道的注意,不要过急,不准不开转向灯,不准不顾周围情况打开转向灯就立即变换车道,更不准在周围情况不允许时强行变换车道,借道行驶或超过后要及时驶回本车道,回转向灯。
跟车驾驶的注意,不得超速行驶,不可单纯为了跟上前车的行列而抢行超速、强行超车,避免发生危险。在行车中,除注意前方交通情况外,还要适当注意观察本车周围情况。如遇后方车辆要超车时,在交通情况许可时,应适当避让。
会车的注意,要做到礼让三先,先让、先慢、先停。尽量避免在窄桥、涵洞、急转弯或有障碍物的路段会车。在路面较窄的道路上会车,要注意周围交通情况的变化,尽量避免本车与对面来车和障碍物或非机动车形成横向三点一线的情况。会车时要估计到从对面来车的后部突然出现车辆和行人等情况,并随时做好停车的准备。
如今车辆越来越多,造成事故车祸的次数也是一年比一年的增多,在中国有一个官方统计出来的数字是非常惊人的,汽车驾驶人的数字已经超过了3.8个亿,然而汽车的数量已经超过了3.4个亿,如此庞大数字的车辆,每天在中国广大的地貌上,不断地穿行如此之多的汽车,可想而知交通是有多么的拥堵,造成拥堵的现象可能是因为汽车数量的不断增加,但是还有这一些因素也成为造成路面不断拥挤的元凶。
造成严重车祸的原因如下:一:不遵守交通规则,凭个人对路况的观察和判断来闯红灯,如判断失误,则发生车祸。
二:安全意识薄弱,安全意识有漏洞且间歇性断片。
三:浮躁心理+不同程度的侥幸心理=纵容自己做出冒险性驾驶行为,把自己置身于高危处境。(等不及作为,穿红灯主要原因)
四:被热闹的街道或其他事情吸引注意力,周期性走神,开车走神,可以理解为短暂性的放弃对车辆的驾驶权,包括危险察觉权、提前避让权、车辆制动权。
五:酒驾、疲劳驾驶。
六:车辆故障。
1.你会发现在中国,很多道路都是单行道,而且岔路口很少,如果要想转弯,或者是躲避拥挤的路段,那是一件非常困难的事情,往往要开出去非常遥远的距离,才能够绕一个圈到达目的地,这是很多人在开车时候都会遇到的情况,相比日本等其他的小型城市,他们反而没有这种困扰,因为他们道路的密度是非常强大的,完全没有这一方面的困扰。
2.行驶在路面上的司机素质也是参差不齐的,每个人都只是希望自己能够节省更多的时间,减少在路上可能出现障碍的频次,所以会出现加塞的情况,这也造成了很多路面交通事故不断发生的原因,这也是无法避免的,主要是因为开车的人素质真的是有待提高,他们的行为也为路面的交通拥堵贡献了一份力量。
3.还有一种情况,我们经常能够在路边上,随处可见停在上面的汽车,甚至车上面还坐着司机,但是他们已经为整个路面的交通情况造成了拥堵,造成这样的原因有两种,一个是车主为了贪图方便,所以将车停在离目的地最近的地方,而选择徒步出行,还有一种是因为停车位非常少,所以才造成了不得已将车辆停在路边的情况。
4.还有一个情况是难以忽视的,行驶在路面的非机动车辆非常之多,尤其是速度很快的电动车,他们在路面上不断地穿行,甚至还可能违反交通规则,这也是路面交通安全隐患的一大原因,由于现在互联网的不断发展,也有很多外卖小哥,骑着电动车为了赶时间行驶的飞快,而一旦造成交通事故的发生,往往都是直接非常严重的。
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