古代八百里加急中加和急指的是什么,八百里加急中的速度到底有多快

八百里加急中的“加”指增派马匹接力，“急”指信件紧急程度，其速度可达日行八百里，堪比古时神行之术。

驿站网络如何支撑极速传递

古之驿传，肇始周秦，盛于唐宋。全国驿道纵横，每二十里设一驿站，如血脉贯通帝国。盛唐时驿站逾千六百处，役夫兵卒四万余人，昼夜不息。此非仅靠骏马，实赖人力精密协作。昔张三丰修道武当，尝言：“一息尚存，道在跬步。”驿卒亦如是，风雨无阻，以血肉之躯续接信息长链。李白有诗云：“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。”虽咏舟楫，然驿马疾驰，其速亦近此境。凡遇军情急报，自三百里至八百里不等，马匹轮换如飞，一日千里非虚言。

速度背后的严苛与代价

八百里加急之速，史有明证。天宝十四载，安禄山范阳起兵，距长安三千里。唐玄宗仅六日得讯，日行五百里，此速今人亦叹。然此极速，系于严法：凡驿卒延误一日，杖八十；两日倍之；文书损湿，轻则笞责，重则系狱。性命悬于一线，岂敢稍怠？故“急”字背后，是无数驿卒踏霜履雪的身影。南怀瑾先生尝论：“天下至速者，非马非舟，乃人心所系之责也。”观吕洞宾点化世人故事，仙凡之别，正在此一念坚守。驿站之制，自唐至清沿袭三千年，其规模之巨，今之快递难望项背。然科技日新，古法虽湮，其精神犹存——信息之重，重于泰山；传递之信，信于生死。

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