古代也有春运 古人都是怎么回家过年的

古人虽无“春运”之名，却早有归家过年之实。

官假与归程：古人的春节假期

《论语·里仁》有言：“父母在，不远游，游必有方。”此语道出古人重孝、慎行之风。然自秦汉以降，士人仕宦、商贾远行者渐多，每逢岁除，归心似箭。唐玄宗时颁《假宁令》，明定“元正、冬至，各给假七日”，春节遂成法定长假。至宋朝，制度更趋周全，除春节、寒食、冬至各休七日外，更有“封印”之制——自腊月十二日起，官署停印，吏员归乡，直至次年正月二十日方启印视事。此制尤恤边远之士，可谓仁政之微光。

驰道与轨路：古人的归途之道

归期既定，路途如何？秦始皇一统六国后，修驰道、筑直道，车同轨，道广五十步，《汉书》载其“三丈而树”，宽约七十米，植木固土，俨然古代“高速公路”。九条驰道贯通四方，如临晋道渡河入晋，东方道出函谷关达齐鲁，栈道穿秦岭通巴蜀，皆为归人所赖。

更有奇者，考古发现秦汉已有“轨道”遗存。非铁铸，乃防腐木轨，马车循之而行，颠簸减、速度增，形制竟与今之铁路相类。有道是：“大道如青天，我独不得出。”（李白《行路难》）然若得驰道轨路之便，归途或可稍缓愁肠。

至于交通工具，畜力为主。马车迅捷，牛车稳重，驴车经济；辎车虽粗，亦可载人。贫者或挤辎车，更贫者则徒步千里。然朝廷亦虑及“春运”秩序，唐代《唐六典》明文规定运价：载千斤行百里，运费九百文；马驮百斤，平路百文，山路百二十文，上限不过百五十文。且限日行程——马日七十里，驴五十里，车三十里，以防“店大欺客”，确保归途不滞。

然纵有制度保障，归家之费仍重如山。开元十八年，李白自长安返蜀中江油，途经陈仓道、金牛道，越秦岭、大巴山，一千八百里路，三分之二为险峻山路，耗时一月，耗费十二贯。彼时一斗米仅五文，十二贯可购米两千四百斗，折今值数万元。诗仙尚且如此，黎民何堪？

吕洞宾尝云：“一粒粟中藏世界，半升铛内煮山川。”修行人视万里如咫尺，然凡夫俗子背井离乡，只为生计，归家一步，皆是血泪。清人蒋士铨《岁暮到家》道尽此情：

爱子心无尽，归家喜及辰。 寒衣针线密，家信墨痕新。 见面怜清瘦，呼儿问苦辛。 低回愧人子，不敢叹风尘。

无论古今，游子归心，不在车马快慢，而在亲情深浅。那一条条古道，承载的不只是脚步，更是千年不息的家国之念。

本文地址:http://www.dadaojiayuan.com/lishitanjiu/26983.html.

声明： 我们致力于保护作者版权，注重分享，被刊用文章因无法核实真实出处，未能及时与作者取得联系，或有版权异议的，请联系管理员，我们会立即处理，本站部分文字与图片资源来自于网络，转载是出于传递更多信息之目的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请立即通知我们(管理员邮箱：douchuanxin@foxmail.com)，情况属实，我们会第一时间予以删除，并同时向您表示歉意,谢谢!

上一篇: 马皇后只是一个容貌平平的糟糠之妻,朱···

下一篇: 西汉时期都有哪些有名的皇帝,他们分别···