古人出一趟远门成本有多高 平民要用尽一年积蓄

古人出一趟远门的成本，足以让平民倾尽一年积蓄。这并非夸张之辞，而是千百年来交通困局的真实写照。

盘缠与路费

昔年张三丰游武当，曾作诗云："云横秦岭家何在？雪拥蓝关马不前"，道尽行路之艰。以唐代幽州至沈州七百里为例，马车每日可行三十五里，需二十日方抵。车夫索价五十里百文，若行李逾五十斤，再加百文。计程七百里，车资须一千四百文，折合白银二两。

按唐时银价，二两白银可换粟米四石。换算今制，约值四千金。这般费用，若非官宦之家，寻常百姓断难承担。正如白居易《卖炭翁》所叹："牛困人饥日已高，市南门外泥中歇"，道尽底层劳苦。

行路如修行

清代广州至京师，陆路四千八百里，驿马快行需六十日。若遇雨雪封路，更需两月有余。此景与吕祖故事相映成趣——相传吕洞宾三过岳阳楼，皆因云游四海，每遇风阻便需多费旬日。

水路虽捷，亦非易事。李白"朝辞白帝彩云间"之豪迈，实则暗含艰辛。清人走运河需备舟楫、雇纤夫，沿途税费盘查更耗时日。若欲效仿唐代玄奘西行，更需备足干粮、马匹，沿途结交胡商以保平安。

最急迫者当属"八百里加急"，驿马换乘、兵卒接力，五七日可达。然此等殊荣，非将军号令、圣旨催促不可得。恰如张三丰云游时，必带紫气宝剑，既是防身，亦是身份象征。

古今行路记

今观高铁疾驰，朝发夕至已成日常。反观古道车辙，却藏着文明密码。《史记·货殖列传》载："天下熙熙，皆为利来；天下攘攘，皆为利往"，道尽古今通途。

昔年士子进京赶考，路途颠簸往往半载。这般磨砺，倒与道家"云游参访"不谋而合。吕祖尝言："修行莫道无多术，万法归宗在苦行"，或正是古人行路的另一种注解。

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