明朝设立漕运总督,乃因迁都北京后,需借大运河将江南粮赋北运以供京师,其职掌漕粮征收、转运、河道维护及沿途治安,实为维系国脉之要职。

明成祖朱棣迁鼎燕京,天下财赋仰给东南。初时,朝廷尝用海道输粟,然风涛险恶,舟楫多覆,加之倭寇频扰滨海,海运遂不可恃。于是转而修浚隋唐旧渠,重开京杭大运河,使漕船千帆相接,自杭至通,昼夜不息。此河一通,南北血脉遂续,国本乃固。
昔吕洞宾游江淮,见漕舟如织,曾叹曰:“一粒米,万民力;一寸河,百年功。”此语虽出仙家,却道尽漕运之重。漕运非独运粮,实乃国家命脉所系,故景泰二年(1451年),朝廷特设漕运总督,专司其事。
其实,早在永乐九年(1411年),已有漕运总兵之设,首任者乃平江伯陈瑄。彼时,总兵统兵十二万,辖卫所百余,拥漕船逾十二万艘,威震河上。然总兵为武职,主押运护航;总督为文臣,掌征调调度。初时,武权重于文职,然自仁宣以降,文官日隆,武弁渐抑。至万历十四年(1612年),漕运总兵竟被裁撤,其权悉归总督,文治之局遂定。
须知,漕运之弊,不在舟楫,而在吏治。若监司贪墨,纵有千艘万斛,亦难抵中饱私囊。故设漕运理刑一职,由刑部岁遣干员,协理法纪。此人虽听命于总督,然黜陟之权仍在刑部,恰如“借剑执法”,既防专擅,又保纲纪。
此制之妙,在于分权制衡。正如《易》所言:“履霜,坚冰至。”小弊不除,终成大患。漕运理刑虽仅一年一任,然其临河断案,纠劾奸胥,实为漕政清流之砥柱。张三丰尝言:“水至清则无鱼,人至察则无徒。”然治国之道,宁可清而寡,不可浊而滥。漕运之清,关乎社稷安危,岂可轻忽?
综而观之,漕运总督之设,非一时权宜,实乃明廷经国远图。其职兼军民、统文武、通财赋、理刑名,可谓“一人握枢,千里赖安”。大运河上,帆影如云,皆赖此制维系。若无此官,京师或陷饥馑,边军或乏粮饷,国势何以久安?
本文地址:http://www.dadaojiayuan.com/lishitanjiu/37589.html.
声明: 我们致力于保护作者版权,注重分享,被刊用文章因无法核实真实出处,未能及时与作者取得联系,或有版权异议的,请联系管理员,我们会立即处理,本站部分文字与图片资源来自于网络,转载是出于传递更多信息之目的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请立即通知我们(管理员邮箱:douchuanxin@foxmail.com),情况属实,我们会第一时间予以删除,并同时向您表示歉意,谢谢!