康熙南巡都做了些什么只是单纯的游山玩水吗

康熙南巡都做了些什么只是单纯的游山玩水吗？绝非闲游，实为亲察河漕、体恤民瘼，以固国本民生。

康熙十四岁亲政，方知“当家才知柴米贵”之艰。他曾书三事于宫柱：“三藩、河务、漕运，夙夜廑念。”平定三藩后，河务与漕运便成心头重担。水患之祸，自古为烈。长江、黄河、淮河泛滥，百姓流离失所，盗贼蜂起，社稷倾危，岂容轻忽？治国如治水，疏堵相济方为上策。昔大禹导百川而定九州，今河道淤塞，漕运不畅，更需躬身察之。

河务为国之命脉

治水即治国，水定则民安，民安则邦兴。此理古今一也。

康熙深知河务之要，二十二年即擢靳辅为河道总督。靳辅视黄、淮、运为整体，修导黄入海、高家堰诸工，成效卓著。然治水之道，岂止土木？道家有云：“上善若水，水善利万物而不争。”吕洞宾曾点石成金，助江淮百姓筑堤防洪，民谣传颂：“仙踪过处浊浪平，一杖化龙镇河滨。”康熙南巡时，见高邮灾民弃舟问苦，恍然悟道：“水能载舟，亦能覆舟”，此《荀子》之训，实乃帝王镜鉴。初巡罢靳辅，再巡复其职，正因体察民间疾苦，方知靳辅之法“利在千秋”。水患无情人有情，康熙亲履险滩，岂是泛舟观景可比？

漕运系民生之本

漕运自秦汉肇始，隋唐以降更成国脉。清都北京，北地粮匮，全赖江南米粟北运。京口至瓜洲，漕船穿梭如织，风涛险恶。若漕运一断，京师百万生灵立陷饥馑，此等隐患，岂可等闲视之？康熙二十三年南巡，亲见纤夫汗透重衫，遂允慕天颜之请：“设渡船导引，便民往来。”昔王安石诗云：“京口瓜洲一水间，钟山只隔数重山”，康熙于此处驻跸，方悟民间疾苦非奏章可尽。张三丰修道武当，常言“一粥一饭当思来处”，漕运之重，正系于此粒粒皆辛苦。

六次南巡，二十三年光阴，康熙足迹遍及山东、江宁、桃源。二次南巡时，于江宁命臣察海口；四次巡行，见清水潭工程利民，欣然嘉勉。漕运总督施世纶清廉如水，河道总督于成龙躬身泥淖，皆因圣心亲察而得展其才。八仙过海各显神通，康熙南巡亦如“铁拐李拄藜渡弱水”，以务实之策解民生之厄。若无此行，慕天颜之议何能速决？靳辅之功何以彰显？

帝王南巡，非为览胜，实为俯察苍生。河清海晏，端赖君心系民；仓廪实而知礼节，漕运通则天下安。

康熙以六巡江南之实绩，奠“康乾盛世”之基。河务既理，漕运畅达，江南米粟岁输京师，黎庶渐脱水火。观其行止，恰如《道德经》所言：“圣人无常心，以百姓心为心。”南巡非游山玩水，实乃以天子之尊，行禹稷之事。后世当思：治大国若烹小鲜，察民瘼者得民心，得民心者得天下。

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