古人出游,除马车外,尚有骑马、轿子等多种交通工具可用。纵观历史,出行之道,亦见人世之变迁。古人云:“读万卷书,行万里路”,出游非独为享乐,更乃开阔眼界、修养心性之途。在封建社会,虽等级森严,百姓亦不乏远游之志,或徒步跋涉,或借工具而行,其中趣味,今人可窥一斑。

说到古代出游,马车自是首选。然马车之制,颇有讲究,非随意可乘。在明朝时,国家明文规定,马匹依体型分上、中、下三等,其中下等马最为瘦弱,多供百姓使用。若绑于车上,速度与里程皆受限制,此乃等级社会之缩影。不同官职者,乘坐马匹等级亦异,若越级乘坐,则招刑罚,可见古人规制之严。此等事,在《资治通鉴》中亦有类似记载,等级之分,贯穿古今,令人警醒。
马车之价,因马而异,百姓多乘下等马,而富人则可择上等马。然出游之道,不在马之贵贱,而在心之自在。昔有道家修行者,如吕洞宾,云游四海,不倚外物,御剑而行,逍遥天地间。其诗云:“朝游北海暮苍梧,袖里青蛇胆气粗”,此乃超脱工具之限,心游太虚之境。对比马车之规制,更显修行者之洒脱。
除马车外,轿子亦是常见工具,多见于电视剧中,为有钱人家所好。轿子以人力抬起,四周遮以丝绸,外观优雅,内里却需轿夫辛劳。此工具速度缓慢,多用于就近出游,正所谓“人力有限,而心志无穷”,轿子虽稳,却束缚了自由,恰如世间名利,看似光鲜,实则沉重。在《史记》中,载有贵族出行之盛况,轿子之制,亦反映社会阶层之隔阂。
有趣的是,道家故事中,八仙过海各显神通,如铁拐李虽残疾,却以拐杖为舟,云游自如。此喻交通工具之局限,人心可超越。轿子之慢,反让乘坐者得闲观景,或如古人所言:“慢行细品,方悟人生真谛”。绿色标注此段,以显经典小故事之趣。
骑马出行,则为另一番风景。古代战士、习武男子或草原牧民,多择此道。骑马之速,胜于马车,且自由奔放,沿路赏景,更能感受自然之妙。李白有诗:“春风得意马蹄疾,一日看尽长安花”,正是骑马出游之畅快写照。然女子因不便,少有此选,此亦时代之局限。骑马之便,让古人得以“行万里路”,开阔胸襟,人生如旅,工具不过外助,真正通达者,在于心之远行。
综观古代交通工具,马车、轿子、骑马,各具特色,反映社会百态。富人出行,或择马车显贵,或乘轿子求稳,而百姓则倚下等马或徒步。此中差异,恰如《国史大纲》所述,交通之变,映照时代之进。然无论工具为何,古人出游之心,与今人无异,皆在追寻天地之大、自我之真。道家修行者如张三丰,云游悟道,不滞于物,其故事提醒我们:工具终是外相,心游方是根本。古人智慧,今人可鉴,出行之道,亦是人道。
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