在26年前的今天,1994年10月23日,我国高速铁路车辆实验台在青岛建成。
1994年10月,我国铁路车辆转动、振动实验台在铁道部青岛4方车辆研究所建成并演示成功,速度到达333千米/小时。
高速铁路车辆实验台在国内尚属首次,也是我国铁路车辆实验台速度的最高纪录,标志着我国已有了进行高速实验的手段,并到达了国际先进水平。
这类实验台,它可以摹拟客、货车辆在理想平直道上的运动状态,肯定车辆转向架蛇行运动的稳定性,测定失稳临界速度。能摹拟车辆曲线通过时轮轨间的冲角和轨道超高,测定车辆的脱轨稳定性,和能进行轮轨蠕滑实验,进行轮轨相互作用的研究。
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