在27年前的今天,1993年10月23日,杨浦大桥建成通车。
世界上跨度最大的斜拉桥(截至1993年底)杨浦大桥投资133亿圆人民币,工程自1991年4月29日开始打桩,经过30个月拼博,提早100天完成建桥任务,于1993年10月23日上午10时顺利建成通车。杨浦大桥是目前苏州河以北地区唯一的越江工程,是继南浦大桥以后市区又1座逾越黄浦江的大型桥梁。杨浦大桥建成后,东与浦东新区的罗山路立交桥相接,西与浦西内环线高架道路相贯通,与南浦大桥一起构成内环线上的两个过江关键,对减缓目前黄浦江越江交通紧张状态和增进浦东地区的开发,开放具有重要意义。杨浦大桥的建成完工,在上海建桥史上创造了新的奇迹。全部杨浦大桥的施工质量和施工速度创造了一流的水平,这在世界造桥史上是很少见的。它的建成完工引发国内外同行的注视,遭到国际桥梁专家的高度赞美。
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