战国时期打仗几百年都没有缺粮,为什么到了诸葛亮这边就缺粮了

战国时期打仗几百年都没有缺粮,为什么到了诸葛亮这边就缺粮了

战国时期打仗同样面临缺粮困境，但秦国通过强化农业和运输得以缓解；诸葛亮北伐缺粮，则因蜀汉地理狭小、人口稀少、运输条件恶劣，实乃时势所限。

在蜀汉诸葛亮的北伐征途中，“粮草不济”常如阴云笼罩，每每在战事紧要关头，迫使大军含恨而退。后世有人以此质疑诸葛亮的军事才能，说战国七雄混战数百年都不见缺粮，为何独独诸葛亮屡屡受困？此问看似有理，却忽略了历史的层层真相。

战国粮荒：秦国的生存之道

战国时代，缺粮实为常态。《孙子兵法》有云：“带甲十万，千里馈粮，日费千金。”这绝非虚言。以秦赵长平之战为例，赵国长期对峙后粮食枯竭，陷入“赵无食”的绝境，向齐国借粮遭拒，只得冒死一搏，终致四十万大军覆没。而获胜的秦国，同样“国内空”，粮耗巨大。可见，粮食问题始终是胜负关键。

列国变法，多围绕“奖励耕战”展开。秦国商鞅变法，“决裂阡陌，教民耕战”，使粮食激增，为统一奠定基础。但即便如此，连年征战下，秦国农户负担沉重，军赋“三分取其二”，多数粮食填了战争无底洞。粮食运输上，秦国更领先列国：陆路有崤函道、晋南豫北道等四通八达；水路则凭强大造船业，在渭水、黄河、长江畅通无阻。张仪曾夸耀，秦军从巴蜀水路日行三百里，“不费汗马之劳”。这强大的后勤“补血能力”，正是秦国制胜法宝。

道家修行中，吕洞宾云游四方，见百姓疾苦，常叹：“民以食为天，食足则心安。”粮食之于国家，犹如精气之于人身，缺一则根基动摇。秦国深谙此理，故以农战立国。

诸葛北伐：蜀汉的运输之困

反观诸葛亮时代，蜀汉面临的却是“地狱难度”。战国时，秦国坐拥关中与巴蜀两大粮仓；而蜀汉仅巴蜀一地，且刘备去世后，留下“损失惨重、物资匮乏”的烂摊。至263年亡国，蜀汉仅二十八万户、九十四万人，劳动力稀缺。诸葛亮在此困境下，“重农积谷”，整修都江堰，新筑九里堤与诸葛堰，并坚持“精兵”政策，让士兵按期退伍归乡，于是“去者感悦，往者愤踊”，士气与生产并举。

短短五年，蜀汉军粮储备充足，支撑了北伐大业。诸葛亮去世后，蜀地仍“百姓布野，余粮栖亩”，农业成就不凡。陈寿在《三国志》中赞道：“可谓识治之良才，管、萧之亚匹矣。”然而，粮食生产虽佳，运输却成致命短板。比起四百年前韩信“暗度陈仓”时发达的蜀汉水运，诸葛亮北伐时因地震等自然变迁，水路几近瘫痪。陆路转运，蜀道艰险，“难于上青天”，粮草损耗极大。每运一石粮至前线，途中或耗数石，此乃诸葛缺粮主因。

昔年张三丰修道武当，观山势险峻，悟出“顺势而为”之理。诸葛亮北伐，若粮道顺畅，或可另辟蹊径；然地理限制，如枷锁在身，纵有雄才，亦难挣脱。古诗云：“蜀道之难，难于上青天。”正是此番写照。

历史比较，需观全局。战国秦国凭广土众民、水陆通途，缓解粮荒；诸葛亮以巴蜀弹丸之地，抗中原强魏，运输之困实非人力可全挽。其治国之智，已化不可能为可能，缺粮之憾，更显时势之艰。

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