在49年前的今天,1971年11月16日,马、新、印尼宣布共管马6甲海峡和新加坡海峡。
马来西亚、新加坡和印度尼西亚经过商量,于1971年11月16日发表联合声明,宣布共同管理马6甲海峡和新加坡海峡的事务,并决定组成合作机构,负责海峡的航行安全问题。
据报导,这一措檀越要是针对日本政府把马6甲海峡国际化的主张采取的。
马6甲海峡是东南亚的战略要地,位于马来半岛与印尼苏门答腊之间,全长8百余千米,是连结印度洋与南中国海的主要航道。据报导,日本所需石油的百分之910经过马6甲海峡运昔日本。马6甲海峡的大陆架蕴藏着丰富的石油和锡矿等资源,美国、日本的垄断资本已前后在那里掠夺了在广阔海域进行勘探和开采的权利。
日本反动派为了掠夺海外资源,进行侵犯和扩大,1向对马6甲海峡抱有野心。最近几年来,它一直在策划控制马6甲海峡的诡计,公然宣传马6甲海峡是日本的生命线、马6甲海峡和浦贺水道一样,同日本息息相干,宣称应当派海军去确保马6甲海峡的安全。日本反动派于1968年打着保证巨轮航行安全的幌子,悍然对马6甲海峡进行了广泛的勘测。
1969年,当马来西亚和印尼政府前后宣布把3海里的领海权扩大到102海里后,日本反动政府竟谢绝承认。这年7月间,日本反动派在1个国际会议上提出马6甲海峡国际化的主张,公然对马来西亚和印尼将领海权扩大到102海里的决定提出抗议。
马来西亚、新加坡和印尼关于共同管理马6甲海峡和新加坡海峡事务的联合声明,明确地表示,它们反对国际管理马6甲海峡。但是,就在这一联合声明发表的第2天,日本驻马来西亚大使馆的1名高级官员竟表示日本政府很关注海峡航行安全方面的问题,说甚么愿协助确保海峡的航行安全,进一步暴露了日本反动派企图染指马6甲海峡的侵犯野心。
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