维也纳航空004号班机坠毁机上223人全数罹难

劳达航空

1991年5月26日曼谷时间23时10分，004号班机从廊曼国际机场起飞，前往维也纳，机上有213名乘客与10名机员，包括机长托马斯J威尔士（Thomas J. Welch）与副驾驶约瑟夫凡纳（JosefThurner）。

23时22分，机长与副驾驶留意到目视正告，显示一项可能的系统故障，有机会致使1号发动机的推力反向器在飞行中突然打开。两人参考过飞机的快速参考手册后，判定有关正告「仅属提示性通知」而未有采取任何行动。

23时31分，当飞机在泰国乌泰他尼府BanNong Rong森林的上空飞行时，1号发动机的推力反向器在飞行中突然打开。飞行纪录器纪录到副机长凡纳最后的话：『（推力）反向器打开了！』（Reversers deployed!）该767因此失速降落，并于4000呎（1200米）的高空解体，残骸散落在1个雨林区。机上223名乘客与机员无一生还。此为唯逐一宗非由直接人为动作或错失而致使的波音767致死意外事故，亦为泰国境内至今最多人死亡的空难。

这次空难是历来首宗、亦是至今致使最多搭客死亡的767客机空难事故。空难产生后，劳达航空将本来的NG004航班编号改成NG008；当劳达航空于1997年接收了订购的4架波音777客机后，该航班很快亦改以波音777履行。直至2000年，劳达航空与奥地利航空合并后，来往香港的航班被取消；而劳达航空机队中的广体客机，包括波音767客机都悉数改披奥地利航空涂装，并继续服役于奥地利航空的长程航线上。如今，由香港前往维也纳，除可乘飞机前往泰国或上海再转乘奥地利航空的航班外，也可乘阿联航空的航班经杜拜转机前往，或乘卡达航空经多哈转机前往。

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