国产轿车首次被召回：一汽轿车马自达6发出召回公报

2004年6月18日，一汽轿车股分有限公司开始召回有缺点的马自达6轿车，被称为『国内第1召』。

一汽马自达6轿车召回公告：

日本马自达汽车公司决定自2004年6月18日开始进行马自达6轿车召回维修。为了让中国国内的广马自达6客户能够享遭到与国际同步的服务，创造让客户放心的用车环境，一汽轿车股分有限公司于2004年6月17日向国家质量监督检验检疫总局递交了召回申请，并决定于2004年6月18日开始与日本马自达公司同步进行召回维修。一汽轿车(马自达)销售服务店会主动与所有召回范围内的客户获得联系，安排召回免费维修事宜。对由此给部份马自达6轿车客户带来的不便，我们深表歉意。

故障缘由：

燃油箱隔热装置与排气管之间的间隙不够大，在车辆行驶时燃油温度及油箱附近温度升高，有可能致使燃油箱内压升高，由于高温使燃油箱刚度下降，燃油箱比预期值扩大很多。在此情况下，燃油箱隔热装置和排气管会相互影响，使燃油箱的表面温度高出允许的温度，终究有可能致使燃油箱局部变形，乃至出现局部熔解。

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