史载,古代官员绝非可以随意进京,交通闭塞,往返动辄数月,实为政务之大碍。

昔者,无铁路公路,亦无飞鸟之便。官员进京,或徒步跋涉,或乘马驰骋,江浙之地者则借京杭大运河水路而行。然云贵陕甘等边陲,山川险峻,道路崎岖,正如李白《蜀道难》所叹:“蜀道之难,难于上青天!”此非虚言,元人伐宋时,欲绕道大理以攻南宋,终因云贵山道难行而弃之,足见行路之艰。张三丰祖师云游武当,常言“山行如履薄冰,一步一惊”,其修行之苦,恰似官吏赴京之困。
时间成本之巨,远超今人想象。一县令赴京述职,往返需两三个月,若遇账目差错,更需重走千里。明初,各布政司须向户部呈送财政账册,分毫不差方能审核。若账目有误,须返原籍重核、盖印,再行进京。云贵官员,路途遥远,往返一趟即耗数月,两趟便半年有余,岂非虚掷光阴?
为省时日,边远官员常备空册,提前盖印,遇差错即地修正,免再奔波。此风元时已成惯例,非为怠政,实乃时势所迫。然明太祖朱元璋察之,以为欺君,大怒而发“空印案”,史称明初四大案之一。案发后,牵连甚广,官员多被斩首。
《明史》载:“空印之弊,非为巧诈,乃路途所迫。”此语深得其理。昔者吕洞宾游历江湖,尝遇山雨阻路,于古寺借宿,夜读《道德经》至“大道甚夷,而民好径”,顿悟行路之难,非独人之过,实天时地利之限。今人观之,岂不警醒?
张居正虽乘巨轿进京,亦难掩行路之累。其轿如小室,载书卷、行装,然江河险滩、山径泥泞,仍需数月方抵。至于海路,初唐王勃乘船赴交趾探父,竟遇风浪罹难,史家叹曰:“海舟险恶,岂可轻涉?”故沿海官员,鲜有乘船赴京者,皆因安全与舒适之忧。
然此非为阻隔民情。古时百姓欲上达天听,实如登天。地方官吏常以“民无状”为由,阻断上达之途。《汉书》有言:“民不告,官不问”,百姓身陷困苦,纵有冤屈,亦难面圣。朱元璋虽严惩空印,然其本意非为苛政,实因深知“天下未定,民力已疲”,故欲速行吏治。
综观之,古时官员进京,非为随意,实为艰难。一程路途,耗时耗力,更映照出农耕文明之困局。昔人叹:“一叶扁舟载万古,半生风雨渡重山。”今人虽交通便利,当思昔者之艰,方知盛世来之不易。
本文地址:http://www.dadaojiayuan.com/lishitanjiu/17155.html.
声明: 我们致力于保护作者版权,注重分享,被刊用文章因无法核实真实出处,未能及时与作者取得联系,或有版权异议的,请联系管理员,我们会立即处理,本站部分文字与图片资源来自于网络,转载是出于传递更多信息之目的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请立即通知我们(管理员邮箱:douchuanxin@foxmail.com),情况属实,我们会第一时间予以删除,并同时向您表示歉意,谢谢!