古代也有交通规则吗车辆超速有什么惩罚

古代确有交通规则，且对超速、超载等行为设有明确惩罚，其严明程度不输今世。

“来左去右”与礼让之道

先秦之时，行人已有分道之制。《礼记·王制》载：“道路，男子由右，妇人由左，车从中央。”此非仅为秩序，实乃礼制之延伸。然天下未一，风俗各异，此制行之不广。及至大唐盛世，车马喧阗，市井如织，旧规难应新局。

唐太宗闻京师道路壅塞，行人杂沓，遂召群臣议之。时有马周者，少孤而力学，深得太宗器重。彼献策曰：“凡入城者左行，出城者右行。”此即“来左去右”之法，实则人人皆靠己右而行，与今制几无二致。守卒得以稽查有序，百姓亦免滞留之苦。

然城中巷陌，仍多随意往来。观《清明上河图》，汴梁街市熙攘，车轿交错，未见划一之迹，足见古之交规，虽有其意，未尽其行。

更可贵者，古人以“礼”为纲。唐《仪制令》明示：“贱避贵，少避长，轻避重，去避来。”此十六字，非仅交通之律，实乃处世之箴。道旁常立木牌石碣，镌此令以警行人。若人人存此心，则争道夺路之事自息。正如吕洞宾尝言：“大道无争，争则失道。”礼让非弱，实为大勇。

超速打板，御者须训

唐律严明，凡于街巷驰马疾车，无故而速者，笞刑伺候。初笞背，后虑伤经脉致死，遂改笞臀。虽痛而不危命，惩戒之意昭然。

然亦有例外：军情急报、病患求医，虽疾驰可免刑，然仍须纳罚金，以示慎用特例。水陆皆然，超载亦罪。货船限载五十斤（含人），逾之即杖，每增一分，板数加一；重者下狱，毫不宽贷。

古之“司机”，谓之御者，必习“六艺”中之“御”。秦《除吏律》规定，御人四度技拙，即罚四年徭役并课金。故能为卿相驾车者，非徒手巧，更须心稳神定。张三丰尝言：“驭马如驭心，心乱则马蹶。”此语虽出修道之口，然于御术亦通。

昔八仙过海，各显神通，然吕洞宾独乘驴缓行，人问其故，答曰：“急则颠，缓则安。”此非仅道家养生之理，亦暗合交通之要义——稳胜于快，安重于速。

回观古今，交规之设，非为束缚，实为护生。古人虽无红绿灯，却有礼法绳墨；虽无驾照，却有六艺为基。其制或粗疏，其心则远虑。诚如《道德经》所云：“治大国若烹小鲜。”理一国之交通，亦当如是——火候得宜，动静有度，方得长久安宁。

本文地址:http://www.dadaojiayuan.com/lishitanjiu/27111.html.

声明： 我们致力于保护作者版权，注重分享，被刊用文章因无法核实真实出处，未能及时与作者取得联系，或有版权异议的，请联系管理员，我们会立即处理，本站部分文字与图片资源来自于网络，转载是出于传递更多信息之目的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请立即通知我们(管理员邮箱：douchuanxin@foxmail.com)，情况属实，我们会第一时间予以删除，并同时向您表示歉意,谢谢!

上一篇: 杨贵妃命殒马嵬驿之谜：为啥杨贵妃尸体···

下一篇: 西凉第一猛将马超的妻子是谁她最后结局···