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古代没有先进的通讯技术,传说中的八百里加急到底有多快

揭秘历史故事 2023-06-20 05:18:46

烽火连三月,驿站通九州

八百里加急并非虚言,实为古人在人力极限下创造的通讯奇迹。

自秦汉设驿,至明清通衢,华夏大地编织出一张横跨万里的信息之网。驿马嘶鸣声中,藏着治国安邦的智慧密码。

千里马与传信人

昔者张三丰云游天下,见驿卒换马不息,曾叹曰:"天地为炉,造化为工,人力竟可匹敌风雷!"此言非虚。古人于二十里设驿站,万匹骏马列阵待命,驿使轻身如燕,马蹄踏破千山暮雪。

虽有飞鸽传书之术,然犬驿尤具奇效。唐时安西都护府常遣黠犬递送密函,犬毛裹帛,疾驰如电。然终不及人马组合之可靠——驿使策马扬鞭,日行八百里者,往往身披玄铁重甲,手握狼牙棒,其勇毅可比孙武子练兵。

驿马奔腾与时空折叠

《大唐六典》载,开元盛世时全国设驿一千六百三十九所,养马七万三千匹。彼时若遇军情十万火急,驿使更马不息,昼夜兼程。安禄山反于范阳,唐玄宗六日得报,日均行八百余里,真乃"朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还"之现实映照。

试与今之绿皮车相较,时速三十里者,日行不过三百二十里。而古之驿马,日行五百里者常见,七百里者不鲜。虽不及高铁之速,然人力驭马之技,已臻化境。正如吕洞宾《沁园春》所云:"骑鹤仙人,踏云而过,瞬息万里。"此非虚妄。

驿站管理亦具匠心。驿马皆选西域血统,日食粟米三升,每百里更马一次。驿卒需背熟"驿程簿",错漏者杖责三十。此等严苛,方保"八百里加急"之名不虚。

烽燧与星辰

夜观天象,古人早悟信息之道。北斗七星指明驿道方向,二十八宿划分驿站方位。驿卒夜行时,常以"北斗七星"为引,谓"星驰电走,不负君命"。

更有道家轶事传世:相传张三丰曾遇驿使困于暴风雪,遂以太极导引术助其强身健体,驿使次日竟日行九百里。此事虽难考据,却道出古人追求极限的精神。

古今对话中的文明火种

今日高铁穿梭,微信瞬达,然不应忘却古人以血肉之躯缔造的通讯传奇。驿马嘶鸣声中,藏着华夏民族对效率的不懈追求。正如《赤壁赋》所言:"寄蜉蝣于天地,渺沧海之一粟。"然正是这无数个体的努力,方构筑起文明的阶梯。

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