杨广开科举、修运河，为什么还被称作昏君

杨广之过，不在愚昧而在无度。开科举、凿运河本是千秋功业，却因急功近利耗尽民力，终使煌煌大业王朝二世而亡。

一、功业背后的血色代价

隋炀帝杨广确非庸主，史称其"美姿仪，少聪慧"，开科举打破门阀垄断，修运河贯通南北血脉。然其行事如急风骤雨，杜牧《过华清宫》"一骑红尘妃子笑"的讽刺，放在杨广身上竟也贴切——为满足帝王宏图，百姓成了棋盘上的卒子。

据《通典》所载，兴建东都时每月征夫二百万人，运河工地"役而死者大半"。更令人扼腕的是，当皮鞭下的民夫在运河边倒下时，督工官吏却在奏报里写着"大业五年，漕运通济"。这般劳民伤财，恰似《荀子》所言："水则载舟，水则覆舟"，百姓的血汗终究淹没了龙舟。

二、穷兵黩武的帝国挽歌

若说工程劳役已使民怨沸腾，三征高句丽更是耗尽国本。大业八年首征高丽，发兵百万，《资治通鉴》记"旌旗千里"，可辽东城下"九军并陷，资储器械巨万计"。这让人想起王翰《凉州词》的惨烈："醉卧沙场君莫笑，古来征战几人回？"

更致命的是，当山东河南遭逢水灾，杨广仍强征民夫运粮北上。饥民锯木为械，终于点燃大业七年烽火。此时运河里流淌的已不仅是河水，还有《盐铁论》所警"聚天下之财，赡一人之欲"的苦果。

三、青史如镜照千秋

唐人修史时，将杨广钉在暴君柱上自然有其考量。但今日回望，唐人皮日休《汴河怀古》说得透彻："尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。"运河功在千秋，只是杨广太想在自己手中完成千秋功业。

其悲剧在于，既有秦皇汉武的雄心，却少了"文景之治"的耐心。科举选才本可打破门阀，却因急于求成反激化矛盾；运河贯通原可福泽苍生，却因苛政猛于虎而尽失民心。这恰如《道德经》箴言："企者不立，跨者不行"，帝王功业终究要顺应民力时势。

所以当我们站在大运河畔，看千帆过尽之时，既见隋炀帝凿穿历史的魄力，也见其透支民力的暴戾。青史如镜，照见的不仅是帝王功过，更是"民惟邦本"的永恒真谛。

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